Pourquoi régler le parallélisme d’une voiture ?

Pour que votre voiture fonctionne correctement, les quatre roues doivent être réglées de manière à être parfaitement alignées lorsque le volant est droit. Le fait de faire contrôler l’alignement de vos roues et de le faire annuellement peut vous aider à économiser de l’argent de plusieurs façons. En effet, la géométrie de voiture garantit que vos pneus rencontrent la route à l’angle approprié, que vos roues sont orientées droit et que vos pneus sont centrés dans les passages de roue. Il permet d’ajuster l’angle des roues de votre véhicule aux spécifications d’origine pour obtenir la meilleure consommation d’essence, un bon contact avec la route, une conduite douce et la plus longue durée de vie des pneus. Par conséquent, vous devez toujours garder à l’esprit l’importance d’un bon réglage de l’alignement.

Qu’est-ce que le parallélisme ?

Contrairement à ce que son nom pourrait laisser entendre, la géométrie de voiture n’a en fait que très peu à voir avec vos roues et davantage avec le système de suspension de votre voiture. Les roues sont installées sur le système de suspension pour leur donner la possibilité de monter et de descendre et d’absorber les bosses et les bosses sur la route, ce qui rend votre conduite plus douce. Ces composants peuvent toutefois se déformer ou se déplacer pour différentes raisons. Lorsque ce déplacement se produit, une ou plusieurs roues ne se déplacent plus en ligne droite alors que toutes les autres le font, ce qui peut avoir un effet profond sur un certain nombre de choses différentes. Le prix de parallélisme est assez élevé, mais c’est un mal nécessaire, car un mauvais réglage peut réduire considérablement la durée de vie de vos pneus et peut entraîner une expérience de conduite désagréable. Ici, vous pouvez demander un parallélisme prix.

Quelles sont les causes d’un mauvais alignement ?

De nombreux facteurs peuvent faire dérailler les roues de votre voiture. Tout d’abord, un choc soudain ou un choc violent peut faire plier ou déplacer des composants. Des éléments comme des trottoirs qui se cognent ou même des accidents mineurs sont autant de causes courantes de désalignement d’une ou plusieurs de vos roues. Par conséquent, l’usure normale peut entraîner une perte de réglage de votre voiture. À mesure que des pièces comme les amortisseurs, les ressorts de suspension et d’autres composants commencent à vieillir, elles s’usent et développent des écarts ou des tolérances plus importants. Ce qui entraîne un relâchement de la direction, un relâchement du contrôle et un décalage du parallélisme voiture. Enfin, changer la hauteur de votre véhicule sans modifier votre suspension peut assez facilement fausser le parallélisme. Les systèmes de suspension sont tous correctement conçus pour fonctionner à une hauteur de conduite spécifique, et le réglage de cette hauteur fait sortir la suspension de sa plage de fonctionnement optimal, ce qui augmente les risques de mauvais alignement.

Quels sont les risques d’un mauvais alignement ?

Lorsque vos roues ne sont pas alignées, votre voiture en souffre de plusieurs façons. Tout d’abord, la maniabilité diminue considérablement. Lorsque vos roues ne sont pas parfaitement alignées, la capacité de votre voiture à tourner dans l’une ou l’autre direction est considérablement réduite. Votre voiture aura également du mal à rouler en ligne droite, en tirant constamment dans une direction. Cela peut nuire à la durée de vie de vos pneus. Lorsque vos roues ne sont pas alignées, vos pneus s’useront de manière inégale, ce qui signifie que vous devrez les remplacer plus fréquemment, ce qui augmente considérablement le coût de possession de votre voiture. Il n’est pas rare qu’un mauvais alignement entraîne également des crevaisons ou même des éclatements de pneus en raison d’un frottement supplémentaire sur les roues qui ne sont pas correctement alignées.

Comment savoir que les roues sont mal alignées ?

Comment pouvez-vous savoir si vous êtes confronté à un problème de géométrie de voiture ? Il y a quelques symptômes de mauvais alignement qui sont assez faciles à repérer. Tout d’abord, lorsque vous faites la permutation des pneus, recherchez les traces d’usure dans la bande de roulement. Si une roue montre constamment des signes d’usure accrue, c’est qu’elle est probablement mal alignée.

Vous pouvez également savoir si vous avez un problème de parallélisme de voiture en faisant attention à la façon dont la voiture roule. Si votre voiture dérive inopinément d’un côté pendant que vous conduisez, même si la roue est droite, il est possible qu’une ou deux roues soient mal alignées. Le moyen le plus simple de savoir si la géométrie de votre voiture est incorrecte est sans doute de regarder votre volant en conduisant en ligne droite ; si le volant est incorrect en conduisant en ligne droite, alors la géométrie de votre voiture est définitivement incorrecte. De même, faites attention à la réaction de votre voiture lorsque vous tournez. Si vous remarquez que vous deviez vraiment forcer le volant pour faire tourner la voiture ou pour revenir en ligne droite après avoir tourné, vous devez demander un parallélisme prix et le faire corriger la géométrie des roues dès que possible.

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